Los síntomas de motor se mezclan con fallas de encendido, combustible, enfriamiento, sistema eléctrico, escape, transmisión o accesorios. Un ruido de válvulas y una polea desgastada pueden sonar igual desde el asiento del conductor. Por eso, lo primero que hacemos es separar lo que es motor de lo que solo lo parece.
Evaluamos el rendimiento, el consumo de aceite y refrigerante, las fugas, los síntomas relacionados con compresión, los ruidos internos y el daño mecánico visible. Nos apoyamos en el historial del vehículo, el patrón del síntoma, los datos de operación y, cuando corresponde, pruebas mecánicas como compresión y fuga de cilindros. En Mercedes-Benz, BMW, Audi y Volkswagen, la lectura con Xentry, ISTA u ODIS muestra lo que cada módulo registró en el momento de la falla.
Con la causa confirmada, usted recibe una explicación del alcance de la reparación y una comparación clara entre reparar el componente y planificar un reemplazo de motor. El presupuesto es gratuito; el precio final depende del diagnóstico, del vehículo, de las piezas y de la complejidad. El trabajo empieza únicamente con su aprobación.