Batería, motor de arranque y alternador trabajan juntos: la batería guarda la energía, el motor de arranque hace girar el motor y el alternador alimenta el vehículo mientras está encendido. Cables, terminales, tierras, correa, relés y módulos de control forman parte del mismo circuito. Un clic, un arranque lento o una luz de batería son pistas, pero ninguna de ellas identifica la pieza dañada por sí sola.
En Legacy Auto Repair medimos la batería bajo carga, la caída de voltaje en cables y tierras, la corriente que consume el motor de arranque y la salida del alternador en distintas condiciones. Si la batería se descarga con el auto apagado, buscamos consumo parásito: un módulo, un relé o un accesorio que no se apaga. En vehículos con gestión de batería, como muchos Mercedes-Benz, BMW, Audi y Volkswagen, registramos la batería nueva con Xentry, ISTA u ODIS para que el sistema de carga la administre correctamente.
Usted recibe los resultados de las pruebas y la recomendación únicamente del componente o circuito que la evidencia señala. El presupuesto es gratuito, el trabajo comienza con su aprobación y, al terminar, verificamos arranque y carga para confirmar que el problema quedó resuelto.