Legacy Auto Repair · Whitman, MA
Luces que parpadean, accesorios que funcionan a ratos, un fusible que se quema otra vez o una batería que aparece descargada cada mañana. Todo eso se diagnostica midiendo el circuito, no adivinando.
En el sistema eléctrico, cambiar piezas sin medir sale caro. Una batería nueva en un auto con fuga de corriente vuelve a descargarse en días, y un alternador reemplazado sin prueba no arregla una tierra oxidada. Trabajamos con multímetro, pinza amperimétrica y el diagrama eléctrico de su modelo para seguir el recorrido de la corriente hasta el punto de falla.
Verificamos alimentación, tierras, cableado, relés y módulos, y comprobamos cómo responde cada componente relacionado con el síntoma. En vehículos actuales, muchas fallas se presentan como códigos de comunicación entre módulos. Para leerlos usamos las herramientas de fábrica: Xentry en Mercedes-Benz, ISTA en BMW y MINI, ODIS en Audi y Volkswagen, además del equipo correspondiente para marcas americanas y japonesas.
Al terminar, le explicamos qué circuito falla, cuál es la causa y qué reparación corresponde. Distinguimos lo urgente, como cables que se calientan o riesgo de quedarse varado, de lo que puede programarse.
Indique si la falla ocurre en frío, después de manejar, con lluvia o al usar un accesorio en particular. Las fallas intermitentes son las más difíciles de atrapar, y esos detalles acortan el diagnóstico. Mencione si cambió la batería hace poco y qué luz aparece en el tablero. Si el auto no arranca, no insista dando marcha varias veces. Si percibe humo, olor a quemado o un cable de batería caliente, apague todo con seguridad y llame al 781-351-9350. Tenga a mano el año, la marca y el modelo.
Sí. Hacemos la prueba de consumo parásito: medimos la corriente con el auto apagado y aislamos circuito por circuito hasta encontrar el módulo o componente que sigue consumiendo. Después proponemos la reparación.
Sí. La prueba del sistema de arranque y carga separa problemas de batería, cables, tierra, motor de arranque, alternador y control electrónico. Así se evita reemplazar una pieza costosa que estaba en buen estado.
Las reparaciones calificadas tienen garantía de 12 meses o 12,000 millas, lo que ocurra primero, en piezas y mano de obra. La cobertura queda en su factura y las condiciones están en Warranty (en inglés).
El presupuesto es gratuito y por escrito. Cuando el diagnóstico requiere tiempo de rastreo en el cableado, se lo informamos antes y usted aprueba cada etapa. Ninguna pieza se cambia sin su autorización.
Reserve en línea en https://myalp.io/H3ZuV2 o llame al 781-351-9350 y describa lo que hace su vehículo. Atendemos en español de lunes a viernes de 8:00 a 18:00 y los sábados de 8:00 a 13:00. Usted sale con la causa identificada, no con otra pieza cambiada por probar.